扭力限制設定是重型輸送機的重要參數之一，其主要作用是防止設備在運行過程中出現過度扭力，導致刮板斷裂、驅動裝置損壞等故障。通過合理的扭力限制設定，可以確保輸送機的各個部件在工作中所受的扭力不超出其承受范圍，延長設備的使用壽命，提高設備的穩定性和可靠性。

　　重型輸送機的扭力限制設定通常是通過驅動裝置的控制系統來實現的。具體來說，驅動裝置一般采用變頻調速或液力耦合器等方式進行扭力的調節和控制。在輸送機運行過程中，控制系統根據設備的工作狀態和實時監測到的扭力值，對驅動裝置進行調整，使其所受扭力保持在設定的范圍內。

　　設定重型輸送機的扭力限制需要綜合考慮設備的實際工況、驅動裝置類型、刮板及物料等因素。具體步驟如下：

　　1.確定設備的實際工況：設備的實際工況包括運輸物料類型、運輸距離、運輸速度、上下坡角度等因素，這些因素都會影響設備的扭力需求。因此，在設定扭力限制時，需要對這些因素進行綜合考慮，以確定合適的扭力限制值。

　　2.選擇合適的驅動裝置：驅動裝置的類型和型號對設備的扭力輸出有著直接影響。因此，在設定扭力限制時，需要根據實際工況選擇合適的驅動裝置，并了解其扭力輸出特性和調節方式。

　　3.確定刮板及物料的特性：刮板和物料是設備輸送過程中的直接受力對象，其特性如硬度、耐磨性、抗拉強度等都會影響設備的扭力消耗。因此，在設定扭力限制時，需要對刮板和物料的特性進行了解和分析，以便確定合適的扭力限制值。

　　4.實時監測和控制：在設備運行過程中，需要對實際輸出的扭力和設定的扭力限制值進行實時監測和比較，如果出現超出設定的扭力限制值，控制系統應立即采取相應的控制措施進行調整，以確保設備正常運行和避免故障發生。

　　重型輸送機的扭力限制設定是保證設備正常運行的重要參數之一。實際操作中我們需要綜合考慮設備的實際工況、驅動裝置類型、刮板及物料等因素來設定合適的扭力限制值并通過控制系統對其實施監測和控制。